
Мотоциклети Yamaha
В обятията на мрака!
Тъмната страна на Япония и изкушението към нея увеличават силата си ден след ден. Времето на шаблонните, обикновено изглеждащи модели отминава и все повече нови и стари мотоциклетисти се вливат в редиците на едно от най-вълнуващите и покачващи адреналина движения при двуколесните.
С двойния хищнически фар, обърнатите вилки, широкия, мускулест резервоар, красотата и динамиката си, изцяло промененият Yamaha МТ-03 е на гребена на новата вълна в агресивния, но и стилен дизайн при Hyper Naked байковете. Безцеремонно съчетава спортния си характер с компактния размер и с универсалната, изправена и изключително удобна стойка. Това го прави перфектния избор за начинаещи или не толкова нови, но позабравили тръпката мотоциклетисти, защо не и за търсачи на нови усещания.
321-кубиковото
му сърце тупти под пъргавото и лесно за управление шаси и с всяко пътуване ви кара да
ставате все по-нетърпеливи за следващата среща, а високотехнологичното LCD табло, компактните LED мигачи и въобще, агресивният дизайн с MT ДНК променят правилата на играта за класа на 300-кубиковите мотори. МТ-03 и тъмнината ви зоват и ви
очакват за нови приключения!

Единственият
начин да се справите с изкушението към тъмната страна на Япония в лицето на
МТ-тайфата, е да му се отдадете както на всяко изкушение – а МТ-03 прави това
възможно дори за новаци или вече изкушени, които са още на ниво А2 категория.
Наричаха го "съблечения" YZF-R3, наричат го и нагледен урок за това как да се
развива един модерен мотор, а също го спрягат като Yamaha алтернативата за
новоизлюпени мотоциклетисти и какво ли още не. Ами... Той е! И това не е всичко!
Защото това е много недостатъчно и меко описание.
Погледнете го – не може да се
каже нищо посредствено за него, точно както за всяко МТ. Ежедневното пътуване
до работното място например с по-малък мотор от този клас никога досега не е
било по-удобно и едновременно толкова зареждащо с енергия. Двигателят наистина
е базиран на суперспортния YZF-R3, но е доста по-пъргав в ниските обороти - енергията на 42-те конски сили предлага живо, но плавно ускорение още с тръгването. Олекотената и
компактна рама с изместен напред център на тежестта си казва думата и в
комбинация с Monocross окачването, с изправената, изключително
удобна стойка и комфортната височина на седалката от 780 мм, превръщат разбойника
в лесно управляема и нискорискова машина за неопитните. За отбелязване тук е и лесното
маневриране при ниски скорости и паркиране. Газта и съединителят се усещат
супер леко, а лоста на достойните за уважение спирачки с 298 мм диск отпред се
повлиява чудесно дори само от натиск с два пръста, като не бива да забравяме и
това, че моторът е екипиран с ABS система. 14-литровият резервоар е напълно задоволителен предвид размера на двигателя и
изключително ниския разход на бензин. Комбинацията от цялостното изпълнение на
мотора и цената му е трудно достижима от конкуренцията в този клас, защото това
е един много силен и стилен до последния детайл малък хулиган.
Видео:
MT-03 | |
Двигател | |
Тип двигател | 2 цилиндъра, с водно охлаждане, 4-тактов, DOHC, 8 клапана |
Работен обем | 321 см³ |
Диаметър и ход | 68.0 mm x 44.1 mm |
Компресия | 11.2 : 1 |
Максимална мощност | 30.9 kW (42.0PS) @ 10,750 rpm |
Максимален въртящ момент | 29.6 Nm (3.0 kgf+m) @ 9,000 rpm |
Мазителна система | Мокър картер |
Тип съединител | Мокър, Многодисков |
Захранване гориво | Инжекцион |
Запалителна система | TCI |
Стартер | Електрически |
Трансмисия | Постоянно зацепена, 6-степенна |
Задвижване | Верига |
Шаси | |
Рама | Ромб |
Предно окачване | Телескопична вилка, Ø 41.0 mm |
Преден ход | 130 мм |
Ъгъл на вертикално отклонение | 25º |
Следа | 95 мм |
Система на задното очакване | Плаващо рамо, (окачване от шарнирен тип) |
Заден ход | 125 мм |
Предна спирачка | Единичен хидравличен диск, Ø 298 мм |
Задна спирачка | Единичен хидравличен диск, Ø 220 мм |
Предна гума | 110/70-17M/C (54H) Tubeless |
Задна гума | 140/70-17M/C (66H) Tubeless |
Размери: | |
Обща дължина | 2.090 мм |
Обща ширина | 755 мм |
Обща височина | 1.070 мм |
Височина на седалката | 780 мм |
Колесна база | 1.380 мм |
Минимален просвет | 160 мм |
Общо тегло (с пълен маслен и горивен резервоар) | 168 кг |
Капацитет на горивен резервоар | 14.0 л. |
Капацитет на маслен резервоар | 2.4 л. |