Мотоциклети Competition
Грешката е вярна!
Най-големият от калните момчета на Yamaha се намърда с гръм и трясък в офроуд света, оборудван с мощен, компактен, лесно управляем двигател и също толкова компактно, алуминиево и с оптимизирана твърдост шаси, плод на най-напреднали технологии.
Със силния си линеен въртящ момент и високата производителност, с лекотата при управлението, подобреното предавателно съотношение на 5-степенната скоростна кутия и ендуро съединителят, най-новото WR-F поколение с „обърнат“ двигател е създадено и за най-сериозните ендуро състезатели, и за участници в рали надпревари на дълги разстояния, и за опитни играчи, които карат просто за тръпката и удоволствието. Обратно обърнатите глави на цилиндрите и специфичната система за впръскване са способни да подействат като ритник на мощността при всякакви условия.
Леката рама, дизайнът с централизиране на тежестта, най-новото KYB® окачване, безконтактното палене, специалните радиатори с подобрено охлаждане, високо монтираният въздушен филтър, гумите Metzeler 6 Days FIM, с резервоар за гориво, разположен под седалката, с auto-decompressor и още много други преимущества – този 450-кубиков, 4-тактов боец постига невероятна динамика в управляемостта и е повече от готов за нови победи!
* Моделът се предлага без хомологация!
(без възможност за регистрация в КАТ)
| WR450F | |
| Двигател | |
| Тип двигател | един цилиндър, с водно охлаждане, 4-тактов, DOHC, 4 клапана |
| Работен обем | 450 см³ |
| Диаметър и ход | 97.0мм x 60.9мм |
| Компресия | 12.8 : 1 |
| Максимална мощност | - |
| Максимален въртящ момент | - |
| Мазителна система | Мокър картер |
| Тип съединител | Мокър, Многодисков |
| Захранване гориво | Инжекцион |
| Запалителна система | TCI |
| Стартер | Електрически |
| Трансмисия | Постоянно зацепена, 5-степенна |
| Задвижване | Верига |
| Шаси | |
| Рама | Полу-двойна вилка |
| Предно окачване | Телескопична вилка |
| Преден ход | 310 мм |
| Ъгъл на вертикално отклонение | 27º 10 |
| Следа | 116 мм |
| Система на задното очакване | Плаващо рамо, (окачване от шарнирен тип) |
| Заден ход | 318 мм |
| Предна спирачка | Единичен хидравличен диск, Ø 270 мм |
| Задна спирачка | Единичен хидравличен диск, Ø 245 мм |
| Предна гума | 90/90-21 54M |
| Задна гума | 130/90-18 69S+M |
| Размери: | |
| Обща дължина | 2.175 мм |
| Обща ширина | 825 мм |
| Обща височина | 1.270 мм |
| Височина на седалката | 955 мм |
| Колесна база | 1.480 мм |
| Минимален просвет | 320 мм |
| Общо тегло (с пълен маслен и горивен резервоар) | 119 кг |
| Капацитет на горивен резервоар | 7.5 л. |
| Капацитет на маслен резервоар | 0.90 л. |



